什么是循环盐雾腐蚀？

循环腐蚀测试是一种比传统恒态的暴露更真实的盐雾喷淋测试。因为实际户外暴露通常包含干湿两种环境，模拟这些自然的、周期性条件，实验室加速测试才有意义。研究表明，经过循环腐蚀测试后，样品的相对腐蚀率、结构、形态和户外的腐蚀结果更为类似。因此，循环腐蚀测试比传统盐雾喷淋法，更接近真实的户外暴露。它们能有效地评价很多腐蚀机制，如一般腐蚀，电化腐蚀和缝隙腐蚀等。目前高要求的行业都要求进行循环盐雾腐蚀测试。

循环盐雾腐蚀测试一般包含多个测试条件，包括浸泡、潮湿和冷凝等循环。最初这些测试循环是通过人工操作来完成的，实验室操作人员把样品从盐雾喷淋箱移到潮湿试验箱，再移到干燥装置等。最近，一些进口的盐雾试验箱如(Q-Lab的CRH盐雾试验箱)可以自动完成这些测试步骤，减少了试验的不确定性。

CRH盐雾试验箱

CRH机型：用于传统盐雾、Prohesion（干湿交替混合盐雾试验）及绝大部分汽车循环腐蚀测试。

Q-FOG CRH的问世使得带有RH控制的腐蚀盐雾箱的性价比得到了真正的突破。它可满足绝大多数的汽车腐蚀测试标准，例如GMW 14872和SAE J2334以及其它标准，例如Ford、ISO、GB/T、VW、Volvo、Chrysler和Renault等。

该盐雾试验箱除了具备CCT型号所具有的所有特性和优点之外，还新增**研发的空气预调节装置实现相对湿度控制。此外，CRH型号还有一个备选的喷淋功能。雾滴更大，流量更高，喷淋时间比盐雾功能下雾化溶液的时间更短。CRH盐雾箱有先进的喷嘴清洁功能，可防止喷嘴堵塞—这也正是市场上其它产品频繁碰到的问题。

在一台Q-FOG CRH盐雾试验箱中可通过一系列实验条件间的循环实现不同盐雾测试条件。即使是极其复杂的测试循环也可通过Q-FOG控制器轻松编程。