| 资料摘要 | 一、痛点直击：传统护栏短板，长期困扰路政与养护单位
波形梁护栏、混凝土防撞护栏仍是国内道路安防主流方案，防撞能力经过长期工程验证，但在事故多发的山区道路，短板持续凸显：
半刚性波形护栏：车辆撞击极易造成护栏板变形、立柱弯折，受损构件大多直接报废，需要分段拆除更换；
混凝土刚性护栏：撞击后墙体开裂，修复工序复杂，占道施工时间久，容易诱发二次交通事故；
偏远山区路段：事故点位分散，抢修物资运输距离远，反复维修持续消耗养护预算；
旅游景观道路：封闭式钢板护栏遮挡视线，难以兼顾安全要求与观景需求。
以往项目选型大多重点关注前期采购成本，忽略数十年运营周期内的抢修、维护支出。而韧性交通建设，核心要求防护设施既要“防得住事故”，更要做到受损易修复、道路快速恢复通行，柔性护栏恰好契合这一发展方向。
02
二、多地试点落地！柔性护栏细分市场持续升温
近两年，各地交通部门逐步开展柔性防撞护栏实车测试与工程试点，真实项目信号持续释放：
2026年6月，福建高速完成SB级缆索护栏实车碰撞试验 |
